Хвастаюсь! Новое приобретение — съёмник наружных ШРУСов
Шарниры равных угловых скоростей ШРУС устанавливаются на шлицы полуосей, сопряжение в этом узле очень плотное, поэтому при наличии следов коррозии и загрязнений — обычные условия эксплуатации, снять их для замен очень сложно. Не стоит пользоваться для выполнения этой операции молотком и кувалдой. Лучше использовать специализированный съемник ШРУСа. В съемнике ШРУСа механическом усилие для сдергивания узла с полуоси развивается закручиванием штока на резьбе. Это позволяет вести неторопливый и хорошо контролируемый процесс демонтажа без риска повреждения иных элементов трансмиссии. Съемник ШРУСа универсальный рассчитан на любой размер узла — расстояние между опорной пластиной и съемником можно регулировать.
Давно мечтал добавить в свой гаражный арсенал это приспособление для снятия наружных ШРУСов. И, наконец, — мечта исполнилась! Поэтому появилось огромное желание поделиться с Вами своей радостью. Зацените девайс…. Хочу объяснить принцип работы съёмника и необходимость его наличия в гараже или автомастерской во время работ по замене наружного ШРУСа или его пыльника. Принцип работы: челюсти две планки фиксируются при помощи двух болтов на валу привода.
Сравнение товаров 0. Артикул T1 F. Артикул JTC.
